COPILOTO KING AIR 350
Localidade: Parauapebas – Pará, Brasil
Período de inscrição: de [10/04/2025] a [17/04/2025]
Quantidade de vagas: 1
Graduação: Ciências Aeronáuticas ou afins
Tipo de contrato: Indeterminado Modalidade de trabalho: Onsite – 100% presencial
Existimos para melhorar a Vida e transformar o Futuro. JUNTOS.
Como Copiloto King Air 350, você vai:
O Segundo em Comando é o piloto detentor da apropriada habilitação de categoria, classe ou tipo (se aplicável), para compor a tripulação mínima para a condução de um voo, que auxilia o Piloto em Comando e que está apto a assumir as responsabilidades deste, em caso de eventual incapacidade temporária.
Pilotar a aeronave King Air para o transporte de passageiros e cargas, visando atender às necessidades de transporte aéreo da organização.
RESPONSABILIDADES
As principais responsabilidades e atribuições do Segundo em Comando incluem:
Suporte ao Piloto em Comando (PIC):
• Auxiliar o PIC no planejamento do voo, incluindo análise de dados de navegação, informações aeronáuticas, previsões meteorológicas e condições dos aeródromos.
• Assessorar o PIC nas tarefas operacionais, garantindo a condução segura e eficiente do voo, em conformidade com os Procedimentos Operacionais Padrão (SOP).
• Apoiar o PIC na manutenção de padrões de disciplina, conduta e aparência da tripulação.
• Auxiliar na vigilância externa da aeronave (ver, ser visto e evitar), assegurando a segurança durante o voo.
Gestão de Emergências e Assunção de Comando:
• Estar preparado para assumir o comando do voo em caso de incapacitação do PIC ou por delegação deste, conforme regulamentações aeronáuticas.
• Garantir, junto ao PIC, a presença de dois tripulantes na cabine para socorro imediato em emergências.
Execução de Funções Operacionais:
• Desempenhar as rotinas de Pilot Flying (PF) e Pilot Monitoring (PM), como preenchimento de controle de combustível, planos de voo e outras tarefas específicas.
• Manter a consciência situacional, prestando suporte contínuo ao Pilot Flying durante todas as fases do voo.
• Verificar e reportar ao PIC qualquer ocorrência que impacte o despacho do voo (meteorologia, NOTAMs, estado da aeronave).
• Nas escalas sem mecânico, gerenciar o abastecimento da aeronave, incluindo a realização de testes de combustível.
Conformidade e Qualificação:
• Estar qualificado pela Autoridade de Aviação Civil, atendendo aos requisitos da ICAO para atuar como copiloto.
• Conhecer a legislação e os procedimentos da aviação civil nacional e internacional aplicáveis.
• Cumprir todas as diretrizes, procedimentos e padrões operacionais da empresa de aviação corporativa.
Trabalho em Equipe e Segurança:
• Participar do briefing da tripulação e atuar com espírito cooperativo, reforçando a dinâmica de equipe.
• Contribuir ativamente para o programa de gestão da segurança operacional da empresa.
Responsabilidades Hierárquicas:
• Responder hierarquicamente ao Líder de Equipamento e funcionalmente ao Piloto em Comando durante o voo.
2 Responsabilidades administrativas de um Segundo em Comando incluem:
Apoio na Criação e Atualização de Documentos e Manuais:
• Colaborar na elaboração e revisão de manuais operacionais, como o Manual Geral de Operações (MGO), Procedimentos Operacionais Padrão (SOP) e checklists da aeronave, garantindo alinhamento com as normas da aviação civil e as políticas da empresa.
• Auxiliar na atualização de documentação técnica relacionada ao King Air, como guias de performance, limitações da aeronave e procedimentos de emergência, com base em boletins de fabricantes ou mudanças regulatórias.
• Contribuir com registros de voo e relatórios pós-operação para manter a documentação da empresa precisa e atualizada.
Apoio em Auditorias Operacionais e de Segurança:
• Participar da preparação para auditorias internas e externas, fornecendo informações operacionais e documentação solicitada por auditores ou pela Autoridade de Aviação Civil.
• Auxiliar na verificação de conformidade com regulamentos aeronáuticos, padrões de segurança e procedimentos da empresa, identificando possíveis desvios ou áreas de melhoria.
• Colaborar na implementação de ações corretivas recomendadas após auditorias, apoiando o acompanhamento de prazos e resultados.
Elaboração e Suporte em Cursos e Treinamentos:
• Contribuir na criação de materiais para treinamentos da tripulação, como apresentações, estudos de caso ou simulações baseadas em experiências reais de voo no King Air.
• Apoiar a estruturação de cursos de reciclagem ou capacitação, focando em temas como gestão de recursos da tripulação (CRM), procedimentos de emergência e operação segura da aeronave.
• Atuar como facilitador ou instrutor auxiliar em sessões de treinamento, compartilhando conhecimentos práticos e reforçando a padronização operacional.
Gestão de Registros e Relatórios Administrativos:
• Auxiliar na manutenção de registros administrativos, como histórico de voos, horas de treinamento e certificações da tripulação, garantindo conformidade com requisitos regulatórios.
• Elaborar relatórios sobre ocorrências operacionais ou de segurança (e.g., relatórios de NOTAMs relevantes ou incidentes menores), submetendo-os ao Líder de Equipamento ou ao departamento de segurança operacional.
Colaboração em Projetos de Melhoria Operacional:
• Participar de reuniões ou grupos de trabalho para propor melhorias em processos administrativos e operacionais, com base em observações feitas durante os voos ou nas escalas.
• Apoiar a implementação de novas ferramentas ou sistemas administrativos, como softwares de gestão de voo ou plataformas de controle de documentos, testando e sugerindo ajustes.
Monitoramento e Comunicação de Atualizações Regulatórias:
• Acompanhar mudanças na legislação da aviação civil nacional e internacional, informando o Líder de Equipamento ou o Piloto em Comando sobre impactos potenciais nas operações ou na documentação da empresa.
• Auxiliar na disseminação dessas atualizações para a tripulação, garantindo que todos estejam alinhados com as novas exigências.
O que esperamos de você:
- Possuir Licença de Piloto Comercial na respectiva categoria das aeronaves operadas;
- Possuir habilitação para voo por instrumentos (IFR);
- Possuir certificado médico aeronáutico válido;
- Estar qualificado como Copiloto pelo programa de treinamento da empresa e Manual Geral de Operações;
- Proficiência linguística: no mínimo ICAO nível 4;
- Possui no mínimo 1500 horas de voo (totais): sendo desejável 100 horas no modelo (King Air B350)
- Experiência na aviação executiva;
- Cursos complementares de segurança de voo e análise de risco operacional são considerados um diferencial;
- Conhecimento no Pacote Office.
- Necessário residir em Parauapebas - Pará, após a contratação.
Como é trabalhar na Vale?
Para transformar o futuro temos de cuidar do presente. Apostamos em um ambiente cada vez mais aberto, em que as pessoas possam ser mais autônomas e buscar o seu desenvolvimento pessoal.
Criamos para os nossos colaboradores um portfólio de treinamentos e capacitações técnicas, de gestão e de liderança ou transversais. Acreditamos em quem faz a nossa empresa.
Solicitamos aos trabalhadores que se vacinem contra a COVID-19 e que apresentem o cartão de vacinação com os dados do imunizante, ou carteira de vacinação digital gerada pelo Conecte SUS.
Um pouco do que a Vale oferece para você
- PLR - Programa de Participação nos Lucros e Resultados
- Assistência Médica e Hospitalar, odontológica, farmacológica e vacinas
- PASA - Planos de saúde para familiares de empregados ou para o próprio empregado, em caso de aposentadoria ou desligamento
- Previdência Privada da VALIA
- Vale-Alimentação e Vale-Refeição ou Refeições no trabalho concedidas em restaurantes industriais
- Reembolso Creche ou Auxílio Babá para empregadas
- Transporte fretado ou Vale transporte.
- Gympass
Juntos, a gente transforma o futuro.
A Vale tem uma história de transformação. Na mineração, atuamos para transformar recursos naturais em prosperidade e desenvolvimento sustentável. Na segurança, buscamos aprender com o passado para evoluir diariamente e se tornar referência de confiabilidade.
Nossas pessoas fazem parte de toda esta jornada de transformação e evolução. Afinal, o nosso compromisso é com a vida. A Vale existe para melhorar a vida e transformar o futuro. Juntos.
Acreditamos que a mineração é essencial para o desenvolvimento do mundo e precisamos deixar um legado para o meio ambiente, para as comunidades em que estamos e para todas as vidas que tocamos.
Nos orgulhamos de empregar mais de 120 mil pessoas, em 30 países. Somente com esta força, nos tornamos a maior mineradora do mundo em minério de ferro, pelotas e níquel. Também atuamos nas áreas de logística, energia e siderurgia.
